NSK dünyada bir ilki geliştiriyor: Yağlama için kullanılan gresin kalan ömrünü yüksek hassasiyetle, hızlı ve doğru bir şekilde teşhis etme yöntemi. Şirket, bu yöntemi bir mobil uygulama olarak sunacak ve kullanıcıların rulmanlarda ve lineer hareket sistemlerinde yağlayıcı durumunun yerinde analizini gerçekleştirmelerini sağlayacaktır. Bu yenilikçi kabiliyet, gres kontrolü ve yağlayıcı ikmali maliyetlerine olan ihtiyacı azaltacak ve şirketlerin koşula dayalı bakım stratejilerini uygulamasına yardımcı olacaktır. NSK şu anda yeni uygulamasını piyasaya sürmeden önce müşteri verisi ve geri bildirim almayı hedefliyor.
Güncellenen Kollmorgen AKD2G servo sürücü, endüstri lideri performans sunarken üçüncü taraf kontrolörlerle daha kolay entegrasyonu destekleyen yeni iletişim protokollerine sahiptir.
Seco Nanojet Solid Karbür Raybalar, optimum talaş kaldırma için yenilikçi içten soğutma sıvısı çıkışı ile talaş kontrolünü geliştirir. Bu tasarım, yüksek maliyetli ıskartaya çıkan parçaları, sıkışmayı ve kenar hasarını ortadan kaldırarak emniyeti, parça kalitesini ve takım ömrünü artırır.
STM ana yükleniciliğinde inşa edilen, Türkiye’nin ilk milli fırkateyni TCG İSTANBUL (F-515)’da, Türkiye’nin ilk milli Dikey Atım Lançer Sistemi (MİDLAS) başarıyla test edildi.
Movicon yazılımı ve PACEdge IIoT platformu ile önceden yüklü gelen PACSystems IPC 2010, endüstriyel ölçekte edge verileri görselleştirme uygulamaları için yüksek performanslı bilişim çözümler sunuyor.
Walter Capto™ için ana takım tutucu HSK tarafında yaptığı güncelleme ile premium takım üreticisi Walter, son teknoloji ürünü olan bir sistem arayüzü sunuyor.